Garantie Mega +

Nos trois formules Mega+

La garantie Mega+ s’adapte à l’âge et au kilométrage de votre véhicule pour offrir un niveau de protection optimal. Trois niveaux de couverture sont disponibles, chacun apportant une prise en charge large pour les organes mécaniques, électriques et électroniques du véhicule.

Critères

Véhicules concernés


Type de couverture

Moteur

Boîte mécanique

Boîte automatique

Pont

Transmission

Embrayage

Direction

Refroidissement

Freinage

Circuit électrique

Système d’éclairage

Équipements intérieurs

Autres équipements

Injecteurs

Limitation

Mega+ Tous Risques

< 6 ans & < 120 000 km

Tous les organes sauf exclusions

✔ Tous sauf exclusions

✔ complète

✔ complète

✔ maître-cylindre / ABS / servo

✔ complet

✔ sauf optiques

✔ airbags / enrouleurs

✔ clim / ESP / régulateur

2 max

Valeur Vénale

Mega+ Super Complète

< 8 ans & < 160 000 km

Organes listés (mécanique / électrique / électronique)

✔ Tous les organes listés

✔ complète

✔ complète

✔ maître-cylindre / ABS / servo

✔ complet

✔ sauf combiné / écrans / optiques

2 max

Valeur Vénale

 Mega+ Moteur
 

> 8 ans & > 160 000 km

Moteur, Boîte, Pont + quelques organes

✔ Pièces lubrifiées + culasse + turbo

✔ (hors carters/joints)

✔ (hors carters/joints)

✔ pompe d’assistance

✔ joint de culasse

✔ maître-cylindre

✔ sauf combiné / écrans / faisceaux / optiques


2 000 € TTC / intervention

FORMULE 1 – Mega+ Tous Risques

Pour les Véhicules moins de 6 ans et moins de 120 000 km au jour de la vente

La couverture prend en charge
Tous les organes mécaniques et électroniques*
Carrosserie, capotes et garnitures intérieures
Planche et tableau de bord, commandes manuelles
Accessoires : alarme, antenne, navigation, autoradio
Système d’aide au stationnement
Faisceaux, optiques, disques de friction, amortisseurs*
Batteries, piles de télécommande, filtres, durites, réservoirs
Bougies et bougies de préchauffage
Ligne d’échappement, filtre à particules, injecteurs*
Pièces des véhicules hybrides et électriques
*Amortisseurs couverts si <60 000 km. Deux injecteurs pris en charge par contrat

Non inclus 
Pneumatiques, jantes et enjoliveurs
Lampe à décharge pour phare xénon

Limitation 
Prise en charge jusqu’à la valeur vénale du véhicule au jour du sinistre.

FORMULE 2 – Mega+ Risque : Super Complète

Véhicules moins de 8 ans et moins de 160 000 km

Moteur

Tous les organes lubrifiés du bloc cylindre et de la culasse assemblée, culbuteur, soupape, guide, joint de plan inférieur de culasse, poussoirs, arbre à cames, chaîne, galet-tendeur de distribution, rupture de courroie de distribution, couronne de démarreur, volant moteur, pompe à huile, piston et segment, axe de piston, coussinet, vilebrequin et palier, entraînement du distributeur, joint du bas moteur.

Boîte vitesse

Manuelle : pignon, arbre, sélecteur, pièces de synchronisation, bague et roulement, biellettes de commande interne
Automatique : pignon, pompe à huile, bague, arbre, convertisseur de couple, vanne et soupape, régulateur, piston de frein, plateau de pression, roulement, appareil de commande

Boîte de transfert

Tous les organes internes + biellettes.

Transmission

Arbre de transmission, bague, arbre de roue, pignonnerie, soufflet de cardan.

Embrayage

Cylindre émetteur et récepteur, mécanisme, butée, guide de butée (rupture), câble, biellettes.

Refroidissement

Pompe à eau, ventilateur, refroidisseur d’eau/d’air/d’huile moteur et boîte.

Direction

Direction mécanique et assistée, organes internes, pompe hydraulique, colonne, biellettes, rotules.

Freinage

Maître-cylindre, servofrein, flexibles rigides, levier frein main, système ABS (bloc hydraulique, capteur de roue, calculateur), commande frein parking.

Alimentation carburant

Pompe d’alimentation, pompe injection, système dosage, turbocompresseur, injecteurs (2 max), pompe haute pression common-rail.

Circuit électrique 

Démarreur, alternateur, régulateur, moteur ventilation/chauffage, moteur essuie-glaces, centrale clignotante, moteurs toits ouvrant/escamotable, moteurs vitres, calculateur moteur, avertisseur, commandes rétroviseurs, serrures portes/coffre, chauffage additionnel, aide au stationnement (hors capteur), moteurs réglage phares directionnels, rétroviseurs, sièges, système sans clef, télécommande (hors pile), gateway.

Suspension

Bras supérieurs/inférieurs (rupture), rotules, barre antiroulis (rupture).

Carter

Uniquement si endommagé par un organe garanti.

Équipements intérieurs

Enrouleur ceinture, boîtier airbag, airbags non déclenchés.

Autres équipements

Climatisation, régulateur de vitesse, ESP/EDS.

Limite d’indemnisation

Valeur vénale du véhicule.

FORMULE 3 – Mega+ Risque : Moteur – Boîte – Pont Étendue

Véhicules plus de 8 ans et plus de 160 000 km

Moteur

Chemises, pistons, axes, segments, bielles, coussinets, vilebrequin, pompe à huile, chaîne de distribution lubrifiée, pignons, poussoirs, culbuteurs, arbres à cames, soupapes, guides, valves, culasse (sauf carters et joints)
Turbocompresseur

Boîte vitesse

Manuelle : arbres, roulements, pignons, anneaux de synchro, baladeur, axes, fourchettes internes (hors carters/joints/boîte de transfert/over drive)
Automatique : convertisseurs, arbres turbine, arbre pompe à huile (hors carters/joints/boîtier de gestion)

Refroidissement

Joint de culasse

Direction

Pompe d’assistance uniquement

Freinage

Maître-cylindre uniquement

Circuit électrique 

Démarreur, alternateur.

Éclairage

Tous organes sauf combiné de bord, écrans, faisceaux, optiques.

Pont

Pignons, roulements, couronne planétaire, satellite (hors carters et joints).

Pièces

Uniquement celles listées ci-dessus et seulement en cas de casse fortuite.

Limite d’indemnisation

2 000 € TTC par intervention

Qu’est ce que la vétustée ?

La vétusté représente la perte de valeur d’une pièce ou d’un véhicule due à l’usure normale, au kilométrage et à l’âge. Plus le véhicule est vieux ou a beaucoup roulé, plus la vétusté est élevée.
De ce fait, l’indemnisation pour une pièce neuve est réduite.

Quelle que soit la garantie applicable, coefficient de vétusté sera appliqué sur les pièces neuves ou en échange standard de la manière suivante :

Véhicules de 80 000 à 100 000 km : 20 %

Véhicules de 100 001 à 120 000 km : 30 %

Véhicules de 120 001 à 150 000 km : 40 %

Véhicules au-delà de 150 000 km : 50 %

*Kilométrage affiché par le véhicule le jour du sinistre. L’appréciation de la vétusté sera au besoin, faite à dire par l’expert désigné par l’assureur. Dans tous les cas, la vétusté retenue par l’expert prévaudra sur la vétusté
contractuelle.

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