Garantie Topaz+
La garantie Perle+ est la solution idéale si vous souhaitez une protection simple et fiable pour votre véhicule d’occasion. Elle couvre les pannes mécaniques les plus importantes, celles qui peuvent coûter cher et immobiliser votre voiture. Une formule efficace, économique et parfaitement adaptée aux besoins essentiels.
Qu’est-ce que couvre la garantie Perle+ ?
Le moteur
Pièces lubrifiées en mouvement suivantes : chemises, pistons et axes, segments, bielles, coussinets, vilebrequin,
pompe à huile, chaîne de distribution lubrifiée, pignons, poussoirs, culbuteurs (sauf carters et joints).
Turbocompresseur et circuit de refroidissement uniquement culasse et joint de culasse (sauf conduits et durites).
Boîte mécanique
Les pièces lubrifiées en mouvement suivantes : arbres, roulements, pignons, anneaux de synchros, baladeur, axes et fourchettes de sélection interne (sauf carters et joints, boîte de transfert et over drive)
Boîte automatique
Convertisseurs, arbre de turbine, arbre de pompe à huile ( sauf carters et joints, et boîtier de gestion)
Pont
Les pièces lubrifiées à l’intérieur du pont : pignons, roulements, couronne planétaire et satellite (sauf carters et joints).
Système de freinage
Maître-cylindre de freins, répartiteur, servofrein, pompe d’assistance.
Système d’alimentation
Vanne EGR
Système éléctrique
Les pannes d’alternateur et de démarreur sont prises en charge, assurant le bon fonctionnement du système électrique du véhicule.
Système d’éclairage
La garantie couvre les organes d’éclairage, à l’exception du combiné de bord / combiné instrument, écrans et les faisceaux et optiques qui ne sont pas inclus.
Système de suspension
Amortisseurs uniquement en cas de casse (sont exclus les sphères, les systèmes hydrauliques et électroniques)
Organes de direction
La garantie inclut les éléments essentiels de direction tels que la crémaillère, les vérins de direction et la pompe d’assistance en cas de casse uniquement.
Ingrédients
Les ingrédients sont pris en charge uniquement si nécessaires à la remise en état, suite à la défaillance
d’une pièce garantie.
Main d’oeuvre
Barème du constructeur appliqué uniquement sur le remplacement des pièces défectueuses
garanties. La main d’oeuvre afférente à la recherche de panne ne sera acceptée que pour les pièces prises en charge, et dans la limite de 20mn maximum.
Pièces
Uniquement les pièces énumérées ci-dessus, et seulement en cas de casse fortuite.
Engagement maximum et limitation
Maximum 1 500 € TTC par intervention.
L’ensemble des réparations couvertes par la garantie ne pourra pas dépasser la valeur vénale du véhicule, à dire
d’expert, au jour du sinistre.
Qu’est ce que la vétustée ?
La vétusté représente la perte de valeur d’une pièce ou d’un véhicule due à l’usure normale, au kilométrage et à l’âge. Plus le véhicule est vieux ou a beaucoup roulé, plus la vétusté est élevée.
De ce fait, l’indemnisation pour une pièce neuve est réduite.
Quelle que soit la garantie applicable, coefficient de vétusté sera appliqué sur les pièces neuves ou en échange standard de la manière suivante :
Véhicules de 80 000 à 100 000 km : 20 %
Véhicules de 100 001 à 120 000 km : 30 %
Véhicules de 120 001 à 150 000 km : 40 %
Véhicules au-delà de 150 000 km : 50 %
*Kilométrage affiché par le véhicule le jour du sinistre. L’appréciation de la vétusté sera au besoin, faite à dire par l’expert désigné par l’assureur. Dans tous les cas, la vétusté retenue par l’expert prévaudra sur la vétusté
contractuelle.